Kierowca mechanik to zawód, który łączy w sobie umiejętności kierowania pojazdami z wiedzą i praktycznymi zdolnościami w zakresie mechaniki pojazdowej. To specjalista, potrafiący dbać o stan techniczny swojego pojazdu, diagnozować go i usuwać drobne usterki. W dynamicznie rozwijającym się sektorze transportu i logistyki, specjaliści posiadający te kompetencje są niezwykle cenieni.
Kwalifikacje zawodowe
- TDR.01. Eksploatacja środków transportu drogowego
Zakres obowiązków
- prowadzenie różnych typów pojazdów (np. dostawczych, ciężarowych)
- sprawdzanie stanu technicznego pojazdu przed wyruszeniem w trasę
- wykonywanie drobnych napraw i konserwacji
- diagnozowanie usterek
- prowadzenie dokumentacji technicznej i drogowej
- dbanie o bezpieczeństwo jazdy i przestrzeganie przepisów ruchu drogowego
Wymagane cechy i umiejętności
- spostrzegawczość i refleks
- logiczne myślenie i umiejętność rozwiązywania problemów
- odpowiedzialność i samodzielność
- zdolności manualne i techniczne
- dobra kondycja fizyczna
- orientacja w terenie i umiejętność planowania trasy
Możliwości rozwoju i zatrudnienia
Zaczynając jako kierowca mechanik, masz wiele dróg, którymi możesz iść dalej:
- Specjalizacje techniczne
- Elektromechanik samochodowy
- Diagnosta pojazdów
- Mechanik maszyn budowlanych lub rolniczych
- Serwisant pojazdów specjalistycznych (np. karetek, maszyn wojskowych)
- Transport i logistyka
- Kierowca ciężarowy krajowy lub międzynarodowy (kat. C, C+E)
- Kierowca autobusu (kat. D)
- Przewozy specjalne – np. transport materiałów niebezpiecznych (ADR)
- Ścieżka edukacyjna
- Branżowa Szkoła II stopnia (możliwość uzyskania tytułu technika)
- Egzamin maturalny + szkoła policealna lub studia inżynierskie (np. logistyka, transport, mechanika pojazdowa)
- Własna działalność
- Warsztat samochodowy
- Mała firma transportowa
- Mobilny serwis naprawczy
- Kariera instruktora
- Kursy na prawo jazdy
- Szkolenia techniczne dla uczniów i młodych mechaników
- Instruktor w szkole zawodowej
Zarobki
Początkujący kierowca mechanik zarabia około 4000–5000 zł brutto, ale doświadczeni fachowcy i kierowcy z dodatkowymi uprawnieniami mogą zarabiać nawet 8000 zł i więcej, zwłaszcza w transporcie międzynarodowym.
Zalety zawodu
- Wszechstronność zawodu
To nie tylko praca kierowcy, ale też mechanika – czyli podwójna specjalizacja, która daje przewagę na rynku pracy. - Stabilność zatrudnienia
Transport i mechanika to branże nie do zastąpienia – bez nich nie działają sklepy, fabryki, logistyka, rolnictwo... Zawsze będą potrzebni kierowcy i ludzie, którzy potrafią naprawiać maszyny. - Możliwość szybkiego wejścia na rynek pracy
Po ukończeniu Szkoły Branżowej I Stopnia możesz szybko znaleźć pracę – już jako młody dorosły możesz zarabiać na siebie i się usamodzielnić. - Szansa na wysokie zarobki
Z czasem, zdobywając kolejne uprawnienia i doświadczenie, zarobki mogą naprawdę wzrosnąć – szczególnie w transporcie międzynarodowym lub własnej działalności. - Niezależność i samodzielność
Dużo pracy wykonujesz sam: czy to w trasie, czy przy diagnozowaniu usterki. Jeśli nie lubisz, gdy ktoś Ci ciągle stoi nad głową – to praca dla Ciebie - Różnorodność w pracy
Każdy dzień może wyglądać inaczej – nowe trasy, inne awarie, różne pojazdy.
Wady zawodu
- praca fizyczna i wymagająca kondycji
- narażenie na brud, smary i hałas
- stres związany z odpowiedzialnością za pojazd i ładunek
- nieregularne godziny pracy (szczególnie w transporcie)
Zawód kierowcy mechanika to świetna opcja dla osób, które nie lubią rutyny, lubią technikę, jazdę, i chcą się rozwijać w praktycznym zawodzie z przyszłością. Jeśli jesteś odpowiedzialny, ciekawy świata i nie boisz się wyzwań – ten zawód może być Twoją drogą!
Przydatne linki
- https://www.kwalifikacjezawodowe.info/s/5132/81361-Zawody-i-kwalifikacje-formula-2019/4974638-Kierowca-mechanik.htm
- https://www.testy.egzaminzawodowy.info/kierowca-mechanik
- https://infozawodowe.men.gov.pl/zawody/kierowca-mechanik
- https://galicjaexpress.pl/co-robi-kierowca-mechanik-obowiazki-wymagania-i-perspektywy-pracy
[Renata Łozowska-Kopeć]